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汽轮机的轴向推力及蒸汽进入反应

点击次数:  更新时间:18/01/16 14:19:01 来源:关闭
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  汽轮机为何会发生轴向推力,运转中轴向推力如何变更?


  汽轮机每一级动叶片都由规格不等的压降,在动叶片先后也发生压差,所以构成汽轮机的轴向推力。另有隔板汽封间隙中的漏汽也使叶轮先后发生压差,构成与蒸汽流向一样的轴向推力。蒸汽进入汽轮机收缩做功,除发生圆周力推进转子扭转外,还能将使转子发生与蒸汽流向一样的轴向推力。冲动式汽轮机采用在高压轴封两头树立正反压差的步骤均衡轴向推力。


  汽轮机蒸汽进入后的反应


  原由就在于高温高压的蒸汽进入汽轮机的汽缸外部,经由过程喷嘴收缩做功,推进汽轮机转自扭转,而汽轮机转子则发动发电机转子扭转并在发电机定子外部发生感到电动势,经由过程路线和其余装备对外输入电能。蒸汽流量越高,蒸汽在汽缸外部的做功越多,从而对外的发电量也就越高。事实上,因为电网是有许多发电机并列输入电能,因此单台发电机对电网的影响很小,也就是没办法转变电网频率,所以主蒸汽流量的增长只是增长了本机组对外的发电量。

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