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微型汽轮机胀差的正值增大主要因素分析

点击次数:  更新时间:17/01/06 15:25:01 来源:关闭
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  微型汽轮机转子与汽缸的相对膨胀,称为胀差。习惯上规定转子膨胀大于汽缸膨胀时的胀差值为正胀差,汽缸膨胀大于转子膨胀时的胀差值为负胀差。根据汽缸分类又可分为高差、中差、低I差、低II差。胀差数值是很重要的运行参数,若胀差超限,则热工保护动作使主机脱扣,避免动静部分发生碰撞,损坏设备。
正值增大的主要因素:
1.启动时暖机时间太短,升速太快或升负荷太快。
2.汽缸夹层、法兰加热装置的加热汽温太低或流量较低,引起汽加热的作用较弱。
3.滑销系统或轴承台板的滑动性能差,易卡涩。
4.轴封汽温度过高或轴封供汽量过大,引起轴颈过份伸长。
5.机组启动时,进汽压力、温度、流量等参数过高。
6.推力轴承磨损,轴向位移增大。
7.汽缸保温层的保温效果不佳或保温层脱落,在严冬季节里,汽机房室温太低或有穿堂冷风。
8.双层缸的夹层中流入冷汽(或冷水.。
9.胀差指示器零点不准或触点磨损,引起数字偏差。
10.多转子机组,相邻转子胀差变化带来的互相影响。
11.真空变化的影响。
12.转速变化的影响。
13.各级抽汽量变化的影响,若一级抽汽停用,则影响高差很明显。
14.轴承油温太高。
15.机组停机惰走过程中由于“泊桑效应”的影响。
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